A Peugeot renovou a gama 508, que irá continuar a
disponibilizar a tecnologia híbrida diesel Hybrid4 nas carroçarias berlina e
break (RXH). O motor de combustão
Diesel 2.0 HDi de 163 cv e o motor elétrico de 37 cv, acoplados às rodas
traseiras, trabalham de modo alternado ou em simultâneo, em total transparência
para o utilizador. Os quatro modos selecionáveis – ZEV, 4WD, Sport e Auto –
permitem ao condutor uma agradável utilização e experiência de condução,
mantendo-se toda a sobriedade: homologado com 85 g/km de CO2 e com um
consumo misto de 3,3 l/100 km, o Peugeot 508 HYbrid4 regista os melhores
valores de emissões de CO2 e de consumos do seu segmento. Por Carlos Moura
Sem comentários:
Enviar um comentário