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segunda-feira, 5 de outubro de 2015

Air Liquide constrói primeira estação de hidrogénio na Bélgica

A Air Liquide iniciou a construção da primeira estação pública de hidrogénio da Bélgica, que ficará localizada em Zaventem, num terreno da Toyota Motor Europe. A estação de hidrogénio irá abrir ao público em meados de 2016 e será construída, operada e mantida pela Air Liquide. A Toyota Motor Europeu cedeu o direito de utilização do terreno, a título gratuito, por um período de 20 anos. A construção desta estação conta com o apoio financeiro da ‘European Fuel Cells and Hydrogen-Joint Undertaking’ ao abrigo do projeto SWARM (Small 4-Wheel fuel cell passenger vehicle Applications in Regional e Municipal transport).
A estação de abastecimento de hidrogénio serásemelhante a um posto de abastecimento convencional e irá dispor de um ponto de um ponto de abastecimento deste combustível, que estará armazenado a uma pressão de 200 bar e será fornecido ao veículo a uma pressão de 700 bar. Esta estação de abastecimento terá capacidade para fornecer 30 veículos ‘fuel cell’ por dia.  
Õ Grupo Air Liquide está envolvido ativamente no desenvolvimento de estações de abastecimento de hidrogénio em todo o mundo e já tem em operação 75 estações. Recentemente, o grupo anunciou a abertura de estações na Alemanha, na Dinamarca e e França, com o objetivo de dispor da primeira rede de distribuição de hidrogénio da Europa. A criação de uma infraestrutura de distribuição é apontada como uma das condições mais importantes para comercializar e utilizar veículos ‘fuel cell’. Com a inauguração da estação de hidrogénio de Zaventem, a Toyota irá iniciar a comercialização, no primeiro semestre de 2016, do modelo Mirai no mercado belga. A Bélgica será o quarto país europeu, onde estará disponível o modelo Toyota Mirai. Atualmente, já está à venda na Alemanha, na Dinamarca e no Reino Unido. Por Carlos Moura

quarta-feira, 25 de junho de 2014

Toyota vai comercializar automóvel ‘fuel-cell’ no Japão em 2015


A Toyota revelou o design exterior, a carroçaria e alguns detalhes de comercialização, do seu novo Sedan movido a hidrogénio, através da tecnologia de célula de combustível, derivando do concept apresentado mundialmente no Salão Automóvel de Tóquio 2013. O novo modelo irá ser comercializado no mercado japonês até abril de 2015, estando a decorrer atualmente os preparativos para os lançamentos na Europa e também nos Estados Unidos durante o verão do próximo ano. No mercado nipónico, o Toyota FCV irá ser vendidos nos concessionários da marca, através da rede Toyopet, por um preço aproximado de 50.400 euros. 

Inicialmente, as vendas serão restritas a determinadas regiões nas quais se encontram infraestruturas de abastecimento de hidrogénio em desenvolvimento. Os preços finais na Europa e nos EUA ainda não foram definidos, da mesma forma que a informação detalhada, como como especificações, locais, condições ou objetivos de vendas apenas serão anunciados posteriormente. Por Carlos Moura