Nissan já forneceu mais de 550 táxis elétricos na Europa

A Nissan tem mais de 550 táxis elétricos em operação na Europa e só este ano a marca japonesa já entregou mais de cem unidades a empresas do setor do transporte coletivo em automóvel ligeiro, reforçando a sua posição como o construtor com maior número de vendas de táxis ‘full electric’. O crescimento do mercado de táxis elétricos parece destinado a continuar, uma vez que os clientes da Europa Oriental também estão a optar por esta solução que oferece uma redução nos custos de exploração.

A empresa húngara Green Lite Taxi Kft., sedeada em Budapeste, adquiriu 65 Nissan LEAF, passando a deter a maior frota com zero emissões da Hungria. Para alimentar este parque pioneiro, Örs Lévay, o CEO da empresa, instalou estrategicamente sete carregadores rápidos na cidade. Na Estónia, um Nissan LEAF pertencente à empresa de táxis Elektritakso percorreu mais de 218 mil quilómetros com o conjunto de bateria original, evidenciando a elevada qualidade e fiabilidade da gama de veículos elétricos da Nissan. No total, existem 80 táxis elétricos na Estónia, enquanto na Lituânia a Nissan se prepara para entregar os primeiros oito táxis 100 por cento elétricos à Smart Taxi Company, sedeada na capital do país, Vilnius, até ao final de 2015.

Os veículos elétricos da Nissan, que incluem o Nissan LEAF e a e-NV200 - um automóvel de passageiros e um veículo comercial ligeiro - são cada vez mais populares entre as empresas de táxis europeias, com os Países Baixos e o Reino Unido a liderarem a tabela de frotas de táxis elétricos da Nissan (194 e 134 unidades, respetivamente).

A Taxi Electric, de Amesterdão, foi o primeiro operador de táxis privado a mudar para uma frota de táxis 100% elétricos, em novembro de 2011. Desde então, outras empresas por toda a Europa já se juntaram à revolução, com o Nissan LEAF e a e-NV200 a serem agora utilizados por empresas de táxis em Estocolmo, Praga, Barcelona e Roma, entre outras.

Com custos de funcionamento de apenas 0,03€ por quilómetro, empresas como a C&C Taxis, sedeada numa zona rural do sudoeste de Inglaterra, poupam em média mais de 79 mil euros por ano. Pertencendo ao número crescente de empresas europeias que utilizam veículos elétricos da Nissan nas suas frotas, a C&C Taxis é a prova de que os veículos elétricos da Nissan permitem uma utilização fiável enquanto táxis, proporcionando uma enorme poupança de custos e uma redução significativa da pegada de carbono. Por Carlos Moura

Investigadores de Singapura desenvolveram e-táxi

A TUM Create, de Singapura, desenvolveu um protótipo de táxi elétrico, com o nome de código EVA, que, entre outrtas vantagens, oferece uma carga super-rápida, em apenas 15 minutos, e uma autonomia até 200 quilómetros, com o ar condicionado ligado.

O EVA foi projetado do zero como e-táxi por uma equipa interdisciplinar nas áreas de armazenamento de energia, carga de bateria, gestão térmica, materiais leves. A TUM Create é um projeto de eletromobilidade que resultou de uma parceria entre a Universidade Técnica de Munique e a Nanyang Technological de Institute, sendo financiando pela Fundação Nacional de Pequisa, um órgão do gabinete do primeiro-ministro de Singapura.Por Carlos Moura 

Nissan Leaf vai ser utilizado como táxi em Zurique

A cidade suíça de Zurique vai receber uma frota de táxis elétricos que terão como base o modelo Leaf da Nissan. Inicialmente serão utilizadas dez unidades prevendo-se que em meados de 2013 outras dez se juntem à frota. Decorados com uma cor verde brilhante e atraente, os táxis elétricos serão alimentados com energia verde que utilizarão carregadores rápidos estrategicamente localizados que usam energia 100 por cento renovável da rede nacional suíça.

Em 2015 espera-se que 15 por cento da frota de táxis de Zurique seja constituída por veículos elétricos e a cidade deverá apresentar uma extensa rede de carregadores rápidos preparados para abastecer uma bateria de 30 para 80 por cento de carga em apenas 15 minutos.

Além de reduzir o nível de emissões de CO2 dentro do sector dos táxis, o objetivo da frota verde consiste em demonstrar que os veículos elétricos são já uma alternativa viável e limpa aos automóveis convencionais e promover o conceito de mobilidade com emissões zero em transportes pessoais.

O programa "Zurich Green Taxi Initiative" (Iniciativa de Táxis Ecológicos de Zurique) resultou da iniciativa de jovens líderes suíços que pertencem à "Global Shapers Community" do Fórum Económico Mundial. Estes jovens empreendedores têm idades entre os 20 e os 30 anos e possuem o desejo de servir a sociedade e melhorar as comunidades locais.

O Nissan Leaf totalmente elétrico já está a ser utilizado como táxi em muitas cidades em todo o mundo, incluindo Amesterdão, onde a empresa Taxi-E está a gerir com sucesso uma frota de veículos elétricos Nissan Leaf. Por Carlos Moura