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quarta-feira, 10 de dezembro de 2014

Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid recebe certificado ambiental

O primeiro automóvel híbrido recarregável (plug in) da Mercedes-Benz, o S 500 Plug-In Hybrid, foi galardoado com o Certificado Ambiental, de acordo com a norma ISO TR 14062. A sua compatibilidade ambiental foi confirmada pelos inspetores da TÜV Süd. O prémio é baseado numa avaliação detalhada ao ciclo de vida útil do S 500 Plug-In Hybrid, documentando todos os detalhes relevantes para o ambiente. Esta versão do topo de gama da marca de Estugarda oferece uma autonomia em modo elétrico até 33 quilómetros e uma redução de 56 por cento nas emissões de CO2 durante a sua vida útil.

No certificado ambiental do S 500 Plug-In Hybrid emitido pela TÜV Süd pode ler-se que “ao longo de toda a vida útil, incluindo o fabrico, utilização superior a 300.000 quilómetros e a reciclagem, as vantagens sobre o S 500 são claras: o carregamento externo, considerando um misto de redes europeias de eletricidade, consegue reduzir as emissões de CO2 em cerca de 43 por cento (35 toneladas). Através da utilização de eletricidade hídrica renovável, é possível uma redução de 56 por cento (46 toneladas).” Por Carlos Moura

segunda-feira, 18 de agosto de 2014

Mercedes S 500 Plug-In Hybrid chega em dezembro

O Mercedes-Benz S 500 Plug-In Hybrid já pode ser encomendado para Portugal, com preços a partir de 126.700 euros. As primeiras unidades serão entregues em dezembro. Equipado com um motor híbrido a gasolina, extremamente moderno e com inovações técnicas únicas, permite uma condução em modo elétrico até 33 quilómetros. O S 500 PLUG-IN HYBRID oferece uma potência combinada de 325 kW (442 cv) e um binário de 650 Nm, acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,2 segundos. O consumo certificado é de 2,8 litros/100 km, o que corresponde a emissões de 65 g CO2/km. Os principais elementos desta potência são o V6 biturbo e o inteligente motor híbrido. Sucedendo ao S 400 HYBRID e ao S 300 BlueTEC HYBRID, o S 500 PLUG-IN HYBRID é o terceiro modelo híbrido do novo Classe S. A nova bateria de iões de lítio pode ser recarregada externamente através de uma tomada doméstica.

O sistema autónomo de gestão de energia seleciona a combinação ideal do motor de combustão interna e do modo elétrico, não só adaptando a sua estratégia de acordo com o estado de carga da bateria, como também ajustando-a de acordo com o trânsito ou com a estrada. Mas quem pretender controlar o funcionamento manualmente pode fazê-lo com a ajuda dos quatro modos de funcionamento e dos três modos de transmissão para regular o híbrido. O que é conhecido como acelerador háptico fornece feedback ao condutor sobre o ponto de arranque do motor de combustão ou assinala através de um impulso duplo quando deve tirar o pé do acelerador para "velejar" e recuperar energia. O fluxo de energia é apresentado em todos os estados de funcionamento no painel de instrumentos e no visor central. POr Carlos Moura

quarta-feira, 21 de agosto de 2013

Mercedes-Benz vai apresentar S 500 Plug-In Hybrid

A Mercedes-Benz vai introduzir uma versão híbrida Plug-in do Classe S 500, que permite a obtenção de um consumo de 3,0 l/100 km, emissões de 69 gramas de CO2 e uma autonomia em modo elétrico até 30 quilómetros. O Mercedes-Benz S 500 Plug-In Hybrid vem equipado com o novo motor a gasolina V6 de 3,0 litros, que desenvolve uma potência máxima de 333 cv e um motor elétrico síncrono de 80 kW (108 cv). O sistema híbrido armazena a energia em baterias de iões de lítio que podem ser recarregadas a partir de uma fonte externa com recurso a uma entrada localizada no lado direito do pára-choques traseiro. O motor de combustão pode ser totalmente desligado do motor elétrico. Outras caraterísticas consistem no sistema de recuperação da energia de travagem e o sistema de gestão de energia por antecipação denominado Intelligent HYBRID.

O Mercedes-Benz S 500 Plug-in Hybrid pode funcionar em quatro modos diferentes que são selecionados por um simples botão: Hybrid (com os dois motores – combustão e elétrico), E-MODE (modo totalmente elétrico), E-SAVE (carga completa da bateria reservada para condução posterior em modo totalmente elétrico), CHARGE (a bateria é carregada na condução).
O novo Mercedes-Benz S 500 Plug-in Hybrid vai ser apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt e a sua comercialização terá lugar em 2014. Por Carlos Moura