A
Volkswagen anunciou a comercialização do modelo e-up!, o primeiro veículo
elétrico da marca alemã a ser produzido em grande série. A apresentação ao
público está agendada para o Salão Automóvel de Frankfurt, no início do outono,
e a comercialização em 2014.
O
Volkswagen e-up! constitui o ponto de partida da marca para um novo conceito
aplicado a um automóvel de quatro lugares. Vocacionado para uma utilização
diária é alimentado por um motor elétrico que fornece uma potência máxima de 82
Cv. Acelera de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de
130 km/h.
Com
a sua bateria de iões de lítio 18,7 kWh pode percorrer, de acordo com a norma
NEDC, até 160 quilómetros. Isso significa custos de energia impressionantemente
baixos, inferiores a 3 euros para cada 100 quilómetros percorridos.
O
e-up! pode ser carregado com 2,3 kW ligado em qualquer tomada padrão de 230V,
com 3,6 kW através de uma tomada específica montada em casa do proprietário
(por exemplo) ou até 40 kW ao ser ligado a uma estação de carregamento rápido
DC. Neste último caso, a bateria é carregada em 80 por cento em menos de 30
minutos. O ponto de ligação de energia para carregar a bateria está localizado
sob a tampa do depósito de combustível.
Disponível em apenas um nível
de equipamento, o e-up! oferece de série o sistema de navegação “maps+more”,
sistema de ar condicionado Climatronic, display multifunções, para-brisas
aquecido, bancos aquecidos e vidros traseiros escurecidos. Os serviços móveis
online 'Car Net ", que podem ser controlados via smartphone, surgem no
e-up! pela primeira vez e também fazem parte do equipamento de série.
O
interior é caracterizado por bancos cinzento claro com costuras azuis, um
desenho específico para o e-up! O uso intencional de couro e acabamento cromado
transmite uma impressão geral purista, de acordo com o conceito de um veículo
urbano elétrico. Por Carlos Moura
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