Os
correios dinamarqueses vão receber 50 furgões de mercadorias Mercedes-Benz Vito
E-CELL, naquela que é a maior encomenda de sempre à marca alemã de veículos
elétricos deste modelo na Europa. A Dinamarca foi um dos sete países europeus
selecionados pela Mercedes-Benz Vans para testar o Vito E-CELL, na altura da
sua introdução no mercado. A operação piloto com os correios dinamarqueses
(Post Danmark) arrancou com três veículos em meados de 2011 na ilha de Bomholm.
Um factor determinante nesta opção foi a combinação de um furgão convencional
com um avançado sistema de propulsão elétrica. Este último aspeto foi reforçado
com a engenharia de uma cadeia cinemática sofisticada, a potente bateria de
iões de lítio e uma performance acima da média em termos de condução e
capacidade de carga.
O
motor elétrico do Vito E-CELL desenvolve uma potência de 60 kW e um binário de
280 Nm. A bateria de iões de lítio tem uma capacidade de 36 kWh e está bem
protegida por baixo do piso do compartimento de carga. Este último, que pode
ser utilizado sem quaisquer restrições, oferece uma capacidade até 850 kg. A
velocidade máxima do veículo está limitada a 89 km/h e a autonomia de
aproximadamente 130 quilómetros, um valor que corresponde às necessidades do
operador postal dinamarquês para pequenas voltas de distribuição, com numerosas
paragens pelo caminho, nas principais cidades da Dinamarca. Por Carlos Moura
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